平?jīng)瞿サ貦C(jī)裝配線

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發(fā)布日期：2020/09/10
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工業(yè)流水線哪家好

流水線，英文是Assembly line，又稱(chēng)為裝配線,一種工業(yè)上的生產(chǎn)方式，指每一個(gè)生產(chǎn)單位只專(zhuān)注處理某一個(gè)片段的工作。自動(dòng)生產(chǎn)流水線設(shè)備過(guò)程中存在一個(gè)特殊的現(xiàn)象，這就是因?yàn)榱慵|(zhì)量一致性方面的缺陷會(huì)經(jīng)常造成送料裝置（如振盤(pán)的輸料槽）堵塞停機(jī)的現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)這種情況，不僅該臺(tái)專(zhuān)機(jī)會(huì)暫停等待，而且該臺(tái)專(zhuān)機(jī)后方的所有專(zhuān)機(jī)都會(huì)暫時(shí)停機(jī)，以下不考慮這種情況，只分析生產(chǎn)線在正常運(yùn)行情況下的理論節(jié)拍時(shí)間。與手工裝配流水線非常類(lèi)似，假設(shè)各專(zhuān)機(jī)的節(jié)拍時(shí)間是固定的，輸送線連續(xù)運(yùn)行，只要工件沒(méi)有被阻擋就繼續(xù)向前輸送，則這種自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線的節(jié)拍時(shí)間久等于節(jié)拍時(shí)間長(zhǎng)的專(zhuān)機(jī)的節(jié)拍時(shí)間，即Tc=max{Tsi}。

塑性變形：在齒輪的嚙合過(guò)程中，如果齒輪的材料較軟而載荷和摩擦力又較大時(shí)，齒面表層的材料就容易沿著摩擦力的方向產(chǎn)生塑性變形。由于主動(dòng)輪齒齒面上所受的摩擦力背離節(jié)線，分別朝齒頂和齒根方向，故產(chǎn)生塑性變形后，齒面上節(jié)線附近就下凹；而從動(dòng)輪的齒面上所受的摩擦力則分別由齒頂及齒根朝向節(jié)線方向，故產(chǎn)生塑性變形后，齒面上節(jié)線附近就上凸。提高齒面硬度及采用粘度較高的潤(rùn)滑油，有助于防止齒輪產(chǎn)生塑性變形。折斷齒“當(dāng)齒輪工作，由于危險(xiǎn)斷面的應(yīng)力超過(guò)極限應(yīng)力，輪齒就可能部分或整齒折斷。沖擊載荷也可能引起斷齒，尤其是存在有鍛造和鑄造缺陷的齒輪容易斷齒，斷齒齒輪不能再繼續(xù)使用。